На період обмеження руху для великовагових транспортних засобів на Херсонщині визначено 19 місць для їх відстою. А саме: - автодорога М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ (на Таганрог), км 184, км 234, км 378; - автодорога М-17 Херсон — Джанкой — Феодосія — Керч, км 34, км 92; - автодорога М-18 Харків — Сімферополь — Алушта — Ялта, км 498, км 526; - автодорога Олешки — Гола Пристань — Скадовськ, км 18; - автодорога Т-04-03 Мар'янське — Берислав – до автодороги Р-47, км 9, км 44, км 58, км 98; - автодорога Т-08-04 Кам'янка Дніпровська — Велика Лепетиха — Каховка, км 27; - автодорога Р-81 Казанка — Снігурівка — Антонівка – /Р-47/, км 138; - автодорога Т-22-02 Нова Каховка — Армянськ, км 53; - автодорога Т-22-07 /Т-04-03/ – Високопілля — Велика Олександрівка — Берислав, км 0, км 33, км 66 км 80.
Водіїв великовагових транспортних засобів патрульна поліція Херсонської області закликає бути відповідальними.
Однак, судячи зі стану проїзних доріг, місць для далекобійників не вистачає. Особливо у гарячу пору врожаїв. Наприклад, на автодорозі Р-47 регіонального значення, яка проходить через Херсон - Нову Каховку – Генічеськ та перетинається з дорогами міжнародного значення М-14 і М-18.
На фото – фури та великогабаритні ТЗ у селі Чкалове Новотроїцької громади.
У часи пік – ввечері їх збирається біля траси близько 30 автомобілів. Стоять вони уздовж дороги, яка прямує до Генічеська, і на майданчику біля колишнього елеватора та ХПП. Мешканцям Чкалова таке сусідство з вантажівок не дуже подобається – вихлопні гази та гуркіт фур не додають спокою в літні ночі.
Але водіям вантажівок просто немає куди дітися – стоянок на цьому відрізку дороги не передбачено. А місць, де можна спокійно пообідати чи сходити до вбиральні на території Новотроїцької громади не так вже й багато, зокрема на відрізку дороги між селом Петропавлівка (Зеленопідська ТГ) та власне Чкалове (Новотроїцька ТГ) є тільки одна АЗС, без місця для стоянки чи кафе з вбиральнею.
Ще одне цікаве питання – це податки. Адже якби майданчик біля елеватора у Чкалове був оформлений як стоянка для великих транспортних засобів (ні для кого з місцевих не секрет, що саме таким чином він і використовується вже не перший рік), то громада б отримувала додаткові фінансові вливання. Однак, мабуть, голову Новотроїцької територіальної громади такий ракурс питання не цікавить.